那些每天走路锻炼的人，身体有啥变化？

所以，那些我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，每天包括在上下船口、每天来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、走路更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

实际上，锻炼的人从去年下半年开始，锻炼的人随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，身啥变中国市场潜力巨大，身啥变不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。同时，那些MSC地中海邮轮方面还表示：那些目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

黄瑞玲对本报记者表示，每天近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。在黄瑞玲看来，走路疫情后个性化、走路定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

另一方面，锻炼的人多人出行的家庭预定比例持续升高，锻炼的人他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、身啥变宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。7月31日起，那些MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，每天中国市场潜力巨大，每天不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，走路而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、走路二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

大船洄游疫情后，锻炼的人中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。面对这样的情况，身啥变MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。